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中国军工就是强,中国淘汰的军车,拿到外国人开了都说好

2018-2-11 01:38| 发布者: jry671026| 查看: 142| 评论: 0

摘要: 作为有着完整知识产权的枭龙高机动越野车一出现就吸足了国人的眼球,虽然颜值上不能算好,不过就凭它从出身设计到成品组装都是由我国完全自主研究设计的车型这点来说,可就激起了许多人的爱国之心,对于那些想看国产 ...

中国军工就是强,中国淘汰的军车,拿到外国人开了都说好

作为有着完整知识产权的枭龙高机动越野车一出现就吸足了国人的眼球,虽然颜值上不能算好,不过就凭它从出身设计到成品组装都是由我国完全自主研究设计的车型这点来说,可就激起了许多人的爱国之心,对于那些想看国产车笑话的人来说,这次可算是要被打脸了,而十分期待它的表现的人们肯定会有意想不到收获。

中国军工就是强,中国淘汰的军车,拿到外国人开了都说好

设定上,枭龙越野车是一款轻型装甲车,它拥有不输于美国悍马和东风猛士越野车的强悍马力,优秀的发动机让它不论是越野能力还是爬坡能力,在越野车界都是首屈一指的,不过强大的性能并没有给它在军队一展抱负的机会,而我国因为其在国内无望于服务军队只得对其进行出口贸易,事实证明该车在外国的使用反响是不错的。

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枭龙越野车有着很大的离地间隙,这使得它能驾驭各种复杂的野外地形,内部还配置有自动挡,平板电脑、摄像头、导航仪等先进的电子设备。枭龙公司声明其优秀的抗击能力甚至可以用于空投,并且该车还有不仅有目前我们所见的4*4车型还有6*6的车型,优秀的越野性十分合理的悬挂系统十分符合军事用途的需要,这让用过的外国友人们连连叫好。

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至于为何没有得到我国军队的青睐,我想应该归咎于其车企的售后服务体系,由于枭龙的生产公司名号并不大,该车的售后服务难以得到有力的保障,这与东风相比就是一个质的区别,即使车型本身性能优异也难以弥补车企间技术实力、服务能力的大差距。不过我们也希望枭龙车企在自主研发汽车的道路上能够越走越远,给国人们带来更多惊喜。

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